S-ar putea sa va intrebati pentru ce sunt colantarile masinilor, care sunt cele mai remarcabile caracteristici ale acestora si avantajele pe care le prezinta. Mai jos iti aducem toate detaliile pe care ar trebui sa le stii pentru a sti daca este ceea ce masina ta are nevoie sau daca este mai bine sa optezi pentru o alta alternativa.
Pentru ce sunt colantarile masinii?
Poate doriti sa schimbati culoarea unei masini sau sa reparati o anumita parte a acesteia, atunci colantarea va fi cea mai buna optiune. Si adevarul este ca daca doriti sa va vopsiti masina, acest proces va poate cota mai mult si poate dura de asemenea mai mult timp. Iata aici colantari auto.
Tipuri de colantari
Nu toate colantarile sunt create egal. Pe de o parte gasim colantul fusat care este cel care are mai multa calitate, deoarece fabricarea sa este data de un lichid care se solidifica formand o pelicula extrem de subtire si stabila, ceea ce il face mai capabil sa se adapteze la suprafata pentru a fi mai moale, chiar si atunci cand suprafata prezinta unele nereguli. Acest tip de material este, de asemenea, foarte rezistent.
Caolantul neomeric si polimeric este fabricat dintr-o masa de plastic care trece prin role comprimandu-le si extinzand-le, ceea ce influenteaza durabilitatea lor, deoarece in timp, filmul tinde sa-si piarda elasticitatea si poate fi crapat.
Colantul polimeric a adaugat polimeri care reduc contractia, astfel incat acesta este perfect pentru utilizarea in aer liber, atata timp cat nu exista factori de uzura severi. In ceea ce priveste monomericul, este recomandabil sa fie folosit pentru interioare, mai degraba decat pentru exterior.
Caracteristicile acestui material- vinil/ colant
In plus, poate fi folosit si ca o forma de personalizare daca doriti sa dati o nota diferita vehiculului dvs. Colantul, dupa cum stiti este un autocolant care poate avea tot felul de dimensiuni, inclusiv XL atat de mult incat ar putea acoperi parti intregi ale masinii sau chiar vehiculul complet si, dupa cum spuneam, este o optiune mai ieftina decat vopsirea.
Cum sa se colanteze o masina
Daca doriti sa plasati un colant pe masina, trebuie sa stiti ca il puteti face singur destul de usor, va trebui doar sa urmati acesti pasi fundamentali.
Primul lucru, desigur, va fi sa selectam colantul dorit si cand il avem deja va trebui sa calculam cat de mult avem nevoie si daca va fi pus pe interiorul sau in exteriorul masinii, deoarece acest lucru va face ca cantitatea de material necesara, sa se schimbe.
Un al doilea pas este sa se curete bine zona care urmeaza a fi invelita cu acest material si a ne asigura ca nu exista niciun tip de reziduuri sau praf care pot strica lucrarea. Este nevoie de o aderenta buna pentru a evita desprinderea colantului de pe suprafata masinii.
Dupa aplicare, acesta se sterge normal cu o carpa uscata.
Cum aleg oamenii culorile pentru masini?
Culoarea unui vehicul se numara printre considerentele principale dupa ce cumparatorii s-au hotarat asupra marcii si modelului, a declarat analistul executiv iSeeCars Karl Brauer. Intrucat deprecierea este cel mai mare cost al detinerii vehiculului, consumatorii ar trebui sa ia in considerare cu atentie alegerea lor de culoare, mai ales daca intentioneaza sa-si vanda vehiculul.
Culorile indraznete tind sa-si pastreze culoarea cel mai bine, in timp ce culorile obisnuite se depreciaza la o rata apropiata de medie.
In general, galbenul este culoarea vehiculului care isi pastreaza cel mai bine valoarea, depreciindu-se cu 70% mai putin decat vehiculul mediu. „Galbenul este printre cele mai putin populare culori pentru masini cu cea mai mica cota de vehicule si este de obicei o culoare pentru masinile sport si alte vehicule cu volum redus, care isi pastreaza valoarea relativ bine”, a spus Brauer. „Deoarece vehiculele galbene sunt atat de noi pe piata second-hand, oamenii sunt dispusi sa plateasca mai mult pentru ele.”
Portocaliul ocupa locul al doilea ca culoare care isi pastreaza cel mai bine valoarea. „La fel ca galbenul, portocaliul cuprinde o mica parte totala de vehicule si se gaseste cel mai adesea pe masinile sport si musculare cu volum redus”, a spus Brauer. „Portocaliul este o culoare atat de noua incat este adesea alegerea pentru vehiculele populare in editie speciala, cum ar fi editia a 30-a Mazda MX-5 Miata si Toyota GR86 Special Edition din 2023, care sunt de obicei vehicule cu productie limitata.”
Culorile vopselei cu cea mai mare depreciere — auriu si maro — au, de asemenea, o cota de piata scazuta, dar se depreciaza mult mai rau decat media. „Numai raritatea nu este egala cu valoare. Daca o culoare nu rezoneaza cu destui cumparatori de masini uzate, va afecta valoarea de revanzare, chiar daca este neobisnuita”, a spus Brauer.
Alb, negru, gri si argintiu sunt cele mai populare culori ale masinii si se depreciaza la o rata apropiata de medie. „Multi consumatori aleg aceste culori in tonuri de gri nu pentru ca le plac, ci pentru ca presupun ca toti ceilalti le place”, a spus Brauer. „Deoarece acestea sunt cele mai frecvente culori, nu sunt in lipsa, iar alegerea acestor culori nu va ajuta sau nu va afecta prea mult valoarea de revanzare.”
